广州新增确诊系为来源印度的变异毒株，这种变异毒株有何特点？

印度新型冠状病毒变异更为频繁，疫苗是否仍然有效，成为大家关注的问题。

广州市荔湾区新型冠状病毒肺炎防疫指挥部发布消息，初步判断荔湾区锦龙社区郭某已将新型冠状病毒肺炎病例输入境外。其病毒在印度属于新冠病毒变异，不排除意外感染导致意外感染的可能。第一例是首次诊断出新的冠状病毒。一位75岁女性临床诊断为新型冠状病毒肺炎。

此前被确诊病例的郭某的丈夫被隔离为密切接触者。

经鉴定为密切接触后，第三次核酸检测结果为阳性。现已转广州市第八人民医院隔离观察。根据流行病学调查，卢某的活动轨迹与郭某基本一致。在美国发现了一种变异的新冠状病毒株，但变异株已在欧洲和美国传播。没想到，最近在亚洲也发现了。这种病毒的传播能力是普通病毒的10倍。变异病毒的死亡率低于普通病毒。我不知道这是好消息还是坏消息。

这种新的病毒变种现在被认为比原来的毒株具有70%的传播能力。

新的冠状病毒比流感病毒变异慢得多。尽管出现了许多突变，但没有一个对正在开发的治疗药物或疫苗产生重大影响。变异后的新冠状病毒更容易传播。变异后的新冠状病毒并没有失控，可以通过目前的措施加以控制。

全球疫情仍相当严峻。

新冠状病毒的整体突变趋势正在加快。

根据世卫组织报告的数据，突变频率已从0.1‰逐渐增加到1.3‰。特别是印度新变种引起了国际社会的广泛关注。它至少在44个国家和地区被发现。随着海外疫情的不断蔓延，不排除出现新的突变体。病毒株是指病毒实验需要培养的病毒。病毒株是在实验室条件下培养的病毒，是病毒的原生质体。菌丝体产生的病毒与细胞株相似。世界卫生组织将首次在印度发现的新型冠状病毒变种b.1.617列为关注变种。突变株的传播能力较强。小规模的初步研究也表明抗体的中和能力较低。

已扩散!国内出现变异毒株，此次病毒的来源是哪里？

这一次的病毒来源主要是印度，现在印度的病情是非常严重的，每天不但有几十万的人感染新冠病毒，并且也出现了变异毒株，

这对于印度群众的生活影响是非常大的，并且也有可能会对世界各国造成一定的影响，而我国现在国内已经出现了变异毒株，对此也应该警惕起来。

现在新冠疫情还没有完全解除，因为现在依然有许多的国家面临的是新冠疫情的困扰，而且印度现在的情况也是不容忽视，每天都有很多的人感染病毒，甚至死亡。

第一，病毒出现变异

主要是因为现在有很多的印度人已经感染了新冠病毒，而人体在抵抗新冠病毒的过程当中，可能会使得病毒发生变异，这种变异的病毒是非常难以治疗的。

而且有些病毒一旦发生变异，如果想要缓解人的病情是非常困难的，并且也没有一个比较好的药物进行缓解。

现在印度的情况是很危急的，医疗设备严重不足，很多医护人员想要去救助他人都没有办法。

第二，加上防范措施

虽然说现在我国已经研制出了新冠疫情的疫苗，并且也有很多的人已经接种了疫苗，然而如果病毒发生变异，可能接种的疫苗并没有什么实质性的作用。

而且对于那些变异的毒株，并没有一个好的治疗方法，如果一旦进行传播，可能会造成大面积的人群感染，使得新冠疫情再一次严重起来。

因此虽然说我国现在的情况还是比较乐观的，但是依然不能放松警惕心理，因为世界其他国家的疫情还存在着一定的危险性。

而且随着全球化经济的增强，每个国家的联系都是非常紧密的，一个国家如果新冠疫情特别的严重，也是很有可能会危及到世界的其他国家。

针对新型冠状病毒有哪些防护措施？

如何预防客舱中的安全隐患 （转）

仅仅一个月的飞行时间，让我从一个只有热情的女孩逐渐变成了一个不断成长的空乘人员,所见所闻都让我对这份职业越发的理解深入。.以前总认为空乘只要为旅客提供优质的服务,让旅客满意就可以了,可当我真正成为一名空乘后,我才深深体会到保证客舱安全是做好服务工作的重要前提,做好服务工作需要细心，耐心，而确保客舱安全则更需要强烈的责任心。如果没有这种时刻把安全放在第一位的牢固意识，也许我们就会忽略很多发生在客舱中的安全隐患。

地面安全检查细致到位

每一名空乘都知道上飞机后的第一件事就是要检查各自所在区域的紧急设备是否在待用状态，是否完好以及各个紧急设备的所在位置，当然这也包括了各种紧急设备的使用方法和注意事项，这是为了保证在遇到紧急情况下我们能够有效采取各种措施，也是杜绝安全隐患的有效方式之一。

地面清舱认真落实

地面工作的另一方面是要保证在旅客上机前，清除飞机中的任何外来人和外来物，是预防各种人为突发事件的第一步，对于任何可疑人和可疑物都要在地面彻底处理，以防在空中发生各种意外事件，保证空防安全。

注意观察上机旅客

对于一名优秀的空乘人员要善于在旅客上机时就观察每位旅客，对他们的一举一动都要记在心里善于分析，从而尽量杜绝可疑人员采取举动。从他们登机到入座甚至到最后下机，都要细心，耐心，在服务的同时更重要的是观察他们了解他们，让他们在工作人员的“眼皮”下，享受高品质服务。

制止超大行李进客舱

国外的许多机场都有一套行之有效的管理措施，制止超多超大行李进客舱，然而在国内的许多航班中，旅客携带超多超大行李登机却成了顽症，尤其是客座率高的热门航线，屡禁不止。许多旅客为了自己方便往往将行李拿进客舱并堆放在空座位或地板上，导致因飞机遇到强烈颠簸，行李飞起砸伤旅客或散落在过道上的事件时有发生。试想，如果发生紧急撤离的情况时，这些行李散落在过道上或是紧急出口处会是什么样的结果？超多超大行李带进客舱而无法存放在行李架内，会带来很多隐患，一方面会给飞机起降配载数据带来错漏计算隐患，势必影响飞机的起降；另一方面对飞机遇到紧急迫降会带来极大威胁，紧急撤离时客舱准备工作最关键的是要将所有浮动物品固定好，紧急出口处和过道上不得有任何障碍物品。如果客舱里行李过多过大，易散落四处。放在座椅或地板上的行李在颠簸时易抛砸伤附近的旅客。因此，乘务员在迎客时应该在行李上严格把关，对于超大行李要及时办理托运，随时检查紧急出口和通道中是否堆积行李，绝对不准有任何松懈行李。

妥善安排特殊旅客

成批行动不便的老人，无人陪伴儿童或小学生被安排在同一航班上，甚至将他们中的一些人安排在紧急出口处，这些现象都是严重的安全隐患。对于什么样的旅客可以安排在紧急出口，什么样的旅客不可以安排在紧急出口，一个航班上最多有几名婴儿几名轮椅旅客，甚至一排中只能安排几名婴儿几名轮椅旅客，这些民航运输规则都有明文规定。所以，要杜绝这种安全隐患就应该严格按照规定执行，对每个细节都没有可商量的余地。这样才能防患于未然。

卫生间的检控

我想乘务员在每次清洁卫生间时，不仅仅是在保持它的清洁，更重要的是要观察和发现是否有吸烟现象，是否旅客中有浓烈的烟味，周围是否有烟头。因为它是引起客舱起火的原因之一，飞机是一个全密封性空间，四周都有氧气瓶，因此只要点燃火源就有着火的可能。乘务员只要发现有一点征兆就应该及时采取措施，一定要找到烟头并随时提醒旅客不要吸烟阐述其严重性。因为如果旅客没有完全把烟头熄灭，如果我们不能及时发现旅客抽烟，那等到烟雾报警器工作时可能就已经很被动了。

谨慎检查和操作厨房设备

厨房是乘务员最应当细心的地方，那里电源多，设备多，柜子多，东西多，餐车多。各种因素都存在着安全隐患。厨房失火，电源跳闸，餐车冲出厨房，人员砸伤都曾经出现。所以每个乘务员无论是否是厨房乘务员，在进入厨房时都要有心的检查一遍厨房，简单的一个巡视就能杜绝很多隐患，不只是在起飞降落时要关闭各种电源，扣好各个锁扣和柜子，只要是在使用中都要养成一个随拿东西随手扣好锁扣和柜子的习惯。在使用厨房设备时也要谨慎，严格按照各个设备的使用方法操作，绝不能偷懒省事。

格外小心餐车在客舱中的使用

餐车是在客舱服务的重要工具，可也经常出现隐患，撞伤和烫伤旅客时有发生。因此在送餐饮时，每当餐车停下必须踩刹车，这是我们必须养成的习惯，当餐车在外时一定要有人看管，在推出餐车时一定要及时提醒旅客小心，注意观察是否有旅客身体在通道外，在送水时要时刻提防不要烫伤旅客。这些都是需要我们时刻提醒自己的一个个细节。

严格按照规定操作分离器

分离器对于每个乘务员都是十分细心的敏感的，严格按照规定操作是最为安全的：一口令，二操作，三自检，四互检。

在外站停留时舱门没有衔接物时也要注意挂上门栏警示绳以防有人员损伤。

当然要预防客舱中的安全隐患不仅仅是这些，这也是不全面不细致的，作为一名新乘务员需要学习的知识经验还是很多很多，从这一个月的工作中我已深刻体会到自己的诸多不足，体会到了有那么多的前辈值得我学习，能和他们在一起工作学习自己也特别的开心。预防安全隐患需要我们从每个小细节中慢慢做起，需要我们的细心，耐心，责任心；需要我们心到，眼到，口到，手到，我想只要我们时刻在提醒着自己，时刻在关注着，那么我们每一个航班都能平安愉快——飞越，用心而至！不明白啊 = =！

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