【全国高速将统一限速标志】于2020年08月11日，据达达搜了解到，在高速路上开车的时候，最怕的就是限速，因为有的地方标注的限速不是很清楚，导致车主开车过快，而面临罚款。对此，国家交通运输部在近日发布《公路限速标志设计规范》，全国高速将统一限速标志，那具体怎么规范？这四种超速免罚，一起来看看吧！

一、全国高速将统一限速标志！具体怎么规范？

（一）辨析了法定限速、标志限速、限速路段等术语，重点解决在法律法规的框架内，如何确定具体路段的标志限速。根据设计速度、运行速度和限制速度的含义，将运行速度作为重要因素引入公路限速标志设计工作，明确要求应协调处理标志限速和法定限速、设计速度、运行速度之间的关系。

（二）建立了通过交通工程论证方法进行限速决策的方法体系，规定了限速标志设计的内容和设计流程，提出了各阶段的考虑因素和关键要求。

（三）明确了公路限速值论证决策需要考虑的影响因素，构建了多因素的综合决策模式。研究了不同交通工程论证方法的特点，提出了具体适用条件建议，结合公路功能定位、技术指标、路侧干扰等因素，选择适宜的方法。

（四）重点给出了综合评价法、风险因素法和运行速度法等三种论证方法的原理、实施步骤、论证要点，为技术人员在实际操作中提供依据。

（五）提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小长度要求，并根据公路技术等级、车道数、几何线形等技术指标和交通量、交通组成、运行速度等运行特征，提出了不同等级公路的限速方式选取原则。

（六）强调了公路功能在速度管理中的主导作用，综合考虑公路功能和技术等级，形成了便于实施的公路限速标志设计要求，细化了可变限速标志和建议速度标志的适用条件、设置位置等要求。

（七）提出了特殊限速路段要采取综合措施的要求，规定除限速标志外，可配合设置主动引导、强制减速等措施和交通执法，以进一步提高速度管理的有效性。

（八）提出了公路限速标志及相关设施设计实施后效果评价的内容，通过根据实际情况对公路限速标志及相关设施的实施效果评价，发现问题并及时调整和优化。

二、这四种超速免罚！

1.限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

2.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

3.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

4.驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

公路限速标志设计的科学合理性直接影响公路交通安全与运行效率，关系到广大公路使用者的切身利益。希望大家注意起来。

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