汽车下乡政策是在2009年提出来，每年都会有很多人问相关的补贴政策，据最新消息，2019年汽车下乡政策有望重新启动，那2019年汽车下乡政策是怎样的呢？一起来看看吧！

一、2019年汽车下乡政策有望重新启动？

2018年我国汽车销量约为2780万辆，但与2017年相比减少了100万辆，也是28年来首次下滑。下滑自然不是一件好事，所以相关部门正在考虑出台政策刺激汽车消费，而减免购置税刚刚才用过，自然不能再用一次了，所以最有可能的就是汽车下乡了！

近日，国家发改委副主任宁吉喆在接受央视等媒体采访时表示，2019年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。他认为尽管汽车年销量已经接近3000万辆的规模，但还是很有潜力。根据宁吉喆此次的表述，业内人士解读为发改委或有意重启“汽车下乡”政策。

二、什么是汽车下乡？

“汽车下乡”是国务院在2009年1月公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出的一项惠农政策，即2009年3月1日至12月31日，对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。后来“汽车下乡”实施延长一年至2010年12月31日。

2009年—2010年的“汽车下乡政策”就是为了提高农村的发展，刺激农用汽车在农村的推广，采取购置税减半、节能补贴、汽车下乡等措施刺激“以旧换新”市场。

三、什么车型符合补贴要求？

农户购买微型客车、轻卡车、微型小轿车是符合补贴车型要求的；而购买豪车、进口车、高排量的车则不在补贴范围内，不符合补贴要求；

四、汽车下乡补贴标准

汽车下乡的补贴只能给拥有农村户口的居民，如果原本是农村户口的后面转移到城市户口，是没有资格享受这一补贴的；

具体补贴标准按照购买车辆来定，一般是按照你所购买车子价格的10%来计算，最高能补贴5000元，其中中央政府的负担费用是80%，省政府的负担费用是20%，只要你买好车子办好相关手续就能去申请，而且属于一次性到账；

注：具体的补贴标准请咨询当地政府，请以政府发布的最新政策为统一标准！

五、2019年汽车下乡政策

2009年—2010年的“汽车下乡”政策更多是刺激“以旧换新”市场，目前新一轮农村汽车消费政策暂无细则，但2019年的政策将会更有针对性，而不再是普惠型的，从方向上看，生产工具和新能源化会是政策指向所在，激农村低端小排量的乘用车，特别是新能源汽车的消费。具体措施或许会体现税收优惠方面，可能出台一些实际措施。

不管2019年政策如何，国家都是希望老百姓生活的越来越好的，如果后期有这个福利，大家一定不要错过了。随时关注我们三农网，给你带来更多的三农信息。

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