据达达搜了解到，关于中国船员在加纳海域被绑架的具体情况是这样的。说到海盗相信大家第一个想到的就是索马里海盗，不过近年来非洲几内亚湾海盗也开始。据最新消息报道3名中国船员在加纳海域被绑架，下面就跟达达搜小编来详细了解一下吧！
外媒:3名中国船员在加纳海域被绑架
据韩联社和俄罗斯卫星通讯社21日报道，海洋情报公司德里亚德环球（Dryad Global）发布消息称，协调世界时（UTC）19日晚6点30分，一艘渔船在非洲加纳附近海域遭海盗袭击，船上5人遭绑架，包括1名韩籍船长、3名中国籍船员和1名俄罗斯籍船员。
德里亚德环球称，8名海盗乘坐快艇靠近渔船后，向其开火。随后5名武装人员登船，向南行驶大约100海里后，绑架5人并下船。
截至2021年，迄今已有56名人员从几内亚湾内的船只上绑架了5起事件。
此前中国多艘船舶在几内亚湾海域遭遇海盗袭击
2020年10月，一伙身份不明的海盗袭击了一艘停泊在首都马拉博赤几液化天然气厂专用码头的货轮，袭击中，有部分员工受伤，也有部分被劫。随后，当地的安全部队迅速介入，最终击退了海盗。
对此，中国驻多哥使馆就防范几内亚湾海盗活动发布公告，作出提醒。
环球网当年发布信息如下：今年以来，多哥海域已经发生多起中国船舶及人员遭海盗劫持案件。近日，据国际海事组织发布的报告显示，从今年年初，一直到9月份，全球共计海盗案件132起。相比于去年，同期只有119起。从众多案件分析来看，又以西非沿海几内亚湾地区的海盗案件最多。其中，85起绑架船员勒索赎金案中，有80起就在几内亚湾发生，约占全球此类案件的95%。从2002年至今，该海域一共发生了610起海盗袭击事件，一度成为全球海盗和绑架事件频发地区。
对于几内亚湾频发的海盗袭击事件，中国驻多哥大使馆提醒在当地的中国公民、中资企业以及通行该海域的中国籍船舶加强海盗防范，设定详细的航行计划，健全预警应急处置机制，提升安全防护意识，加强安全防范措施。此外，在通过高风险区域时，要保持高度警惕，确保应急预警设施状况完好，可随时启用，并且，提前做好相关防范准备工作。
几内亚湾为何会变成海盗天堂？
地处非洲西部的几内亚湾，是世界最大的海湾，也是大西洋的一部分，面积153万平方公里。近年来，几内亚湾每年都要发生几十起海盗袭击事件，对区域各国的安全与经济发展构成严重威胁。
几内亚湾西起利比里亚的帕尔马斯角，东止加蓬的洛佩斯角，沿岸国家有利比里亚、科特迪瓦、加纳等10多个国家。有沃尔特河、尼日尔河、萨纳加河、刚果河等流入，石油资源丰富，已探明的石油储量超过120亿吨，占到了整个非洲地区的7成以上。尼日利亚则是该地区最大的石油生产国，也是非洲第一大经济体，靠的就是石油经济的拉动。
根据美国海军情报局的数据统计，2019年几内亚湾地区发生了132起海盗和海上武装抢劫事件，绑架案达到了11年来的最高水平。这一地区的海盗从原来主要针对油轮袭击，到现在对所有类型的船舶发动袭击并挟持船员，而且手段非常残酷。 如被绑架的船员，如果对方公司或国家不交赎金，则可能会被处死。
几内亚湾的海盗多数来自于尼日利亚南部地区，他们从事这一行当已有十多年。它们有的人有着自己的职业，比如码头工人、渔民或者安全管理员等。收入低，且经常失业，因此就参加海盗或为海盗提供情报信息获取一定收入。这一类人不是严格意义上的海盗，作案目标是船长的保险柜和船员的个人财产，得手后迅速离开。
还有一类是有组织的海盗，大多数的尼日利亚海盗就属于此类。他们组织严密、训练有素，配备有先进的武器以及现代化的登船装备。他们对目标的选择有时会筹划数月之久，并选择在晚上发动袭击。当控制住船只后，他们会根据船只所运货物是洗劫物品还是绑架船员勒索赎金。
为什么几内亚湾的尼日利亚海盗如此猖獗？归根结底还是经济利益导致。
尼日利亚人口有2亿之众，是非洲人口最多的国家。虽然国家靠石油收入大增，但是基本上都落入到高层官员手中，当地百姓并没有从中获利，生活水平很低。对于当地民众来说，海盗是一个非常诱人的行业，一晚上就能赚到上万美元的收入，即便是多人平分，也抵得上一年多的工资水平。
而尼日利亚海军实力薄弱，没有像样的海岸巡逻队，对于打击海盗也没有多大的兴趣。海盗弄到钱后，又可以收买政府官员和军警人员，形成了利益链条，往往睁一只眼闭一只眼，这也使得几内亚湾的海盗愈发兴风作浪。
此外，邻国之间对于打击交界地带的海盗行径也是有心无力。比如，喀麦隆与尼日利亚之间的巴卡西半岛，因为主权归属存在争议，长期以来两国一直无法对该地区的海盗打击进行合作。
当年亚丁湾的索马里海盗在各国海军的联合打击下，已几近销声匿迹。而尼日利亚海盗多为近海活动，还有一些袭击事件发生地属于内河地区。按照国际海洋公约的定义，海盗袭击事件发生在尼日利亚领土范围内，国际出兵打击势必是破坏其国家主权，尼日利亚也不会答应。
因此这一地区的海盗打击力度，显然就全看尼日利亚的心情了。
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