据达达搜了解到，关于河西走廊的重要性的具体情况是这样的。《河西走廊》是一部非常优秀的纪录片，让很多对历史感兴趣的朋友对河西走廊有了很大的了解，一直听人说起河西走廊数千年来对我们有着重要的意义，那么河西走廊的意义在于哪里，真的很重要吗？下面跟达达搜小编来了解一下~
河西走廊
在今天的中国版图上，我们可以看到一个由西北至东南走向的省级行政区划，甘肃省。这是中国西部的一个省份，形状犹如一只“如意”，它的中段，是一条自然形成的地理大通道，这条通道地处黄河以西，形似走廊，被人们称作——“河西走廊”。
河西走廊，位于黄河之西，夹在祁连山脉和阿拉善高原之间，西连大沙漠，东西长约一千公里，南北宽从十到百公里不等，含今天的酒泉、嘉峪关、张掖、金昌、武威市全境以及兰州、白银市、临夏回族自治州在黄河以西地区，因形似走廊而得名。
河西走廊既是中原连接新疆以及中亚的交通孔道，又是蒙古高原与青藏高原的接合地带，地理位置重要，称之为东亚陆上马六甲海峡一点不为过。
历史上众多民族在此交汇共生，留下了丰富的文化遗存，使河西走廊呈现出一种万花筒似的瑰丽画面。
河西走廊的前世今生。
在绿洲和沙漠之间
位于武威市的乌鞘岭，海洋季风最远只能吹到此处。这里既是陇中高原和河西走廊的天然分界线，又是中国大陆半干旱区向干旱区过渡的分界线，同时也是东亚季风到达的最西端。
整个河西走廊气候干旱，戈壁和沙漠广泛分布，许多地方年降水量不足200毫米。
但是幸亏有祁连山的存在，滋润哺育了整个河西走廊。祁连山东西长约1000公里，年径流量约158亿立方米，涵吐近千条大小河流，在山前形成了富饶的绿洲和大片草原。
此外，据史书记载，秦汉时期，祁连山脉曾生长覆盖着广袤的植被，西从敦煌与西域相交的伊吾（今哈密），东至天祝乌鞘岭，森林和草原延绵1000多公里，放牧条件十分优越。
史载匈奴人失去河西走廊后，哀叹“失我祁连山,使我六畜不蕃息”，可见自秦汉开始，祁连山腹地及山脚就有大片草场。
如今祁连山仍然有水草丰美的山丹马场、皇城草原等草场。因此，河西走廊这种亦农亦牧的条件，决定了中原王朝和少数民族政权几千年来在此反复争夺厮杀。
河西走廊虽然土地面积辽阔，但不适宜利用的戈壁、沙漠、山地和寒漠等占大部分。
在内蒙古自治区最西端，河西走廊北部，分布着中国第二大沙漠——阿拉善大沙漠。河西走廊许多地段深入到阿拉善高原中部，多有沙碛，间有绿洲相连，如额济纳河（即黑河）、居延海（黑河下游终端湖）等。
然而，历史上河西走廊沙漠戈壁面积并不像今天这么大。
自明清以后，随着移民不断增加，农业活动的加剧，导致今天内陆河上游地区祁连山水源涵养林减少，冰川面积缩小，雪线上升，草场退化，水土流失；中游的绿洲地区，农田盐渍化、荒漠化，水质污染，古城址废弃；下游地区，终端湖消失，沙生植物枯萎，物种减少，沙尘暴肆虐。
这也是河西走廊今天必须正视和面对的问题。
在中原王朝与游牧帝国之间
地理角度上看
地理角度上看，中国特有的地理位置和自然环境的制约，使得在北宋以前，河西走廊是中国历史上对外联系的最重要窗口。
古代中原王朝东、东南、南三面环海，受制于航海、造船技术和气候条件，大海成为当时不可逾越的天然屏障。
西南是长年冰雪的青藏高原，翻越起来极其困难。东北寒凉，受到限制；北方大漠，也不易通行。加上西南、东北和北方长期以来属彪悍的少数民族占领，人口定居点过于分散，不易供给。
从文明角度上看
从文明角度上看，自秦汉以来，中国封建王朝力量在东亚长期处于压倒性地位，无论是朝鲜、日本、越南等国，与中国同属儒家文化圈，其中朝鲜和越南等国还处于传统宗藩体系内。
与之相对，中亚地区乃至更远的中东、欧洲地区与中国属于不同文明，相互交流倒是更能取长补短。丝绸之路途经河西走廊，成为中国对外联系的重要纽带。
自张骞“凿空”通西域后，汉武帝派霍去病西击匈奴，开辟武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，不但连通了西域和中原王朝，而且隔绝蒙古高原和青藏高原游牧民族联合起来对付中原。
汉、魏、晋、隋、唐、元、明、清等王朝出于政治军事的考虑，把河西走廊的开发提升到保障国家安全战略的高度。
在华夏文明和西域文明之间
处于“华夏文明圈”的核心区域相比较，河西走廊的文化要复杂得多，呈现出多元丛生的文化状态。著名学者季羡林则把敦煌称为中国、印度、希腊、伊斯兰四大文化体系的汇流之处。
自汉武帝设置河西四群，迁徙汉族居民，进行农牧业开发后，中原王朝开始在河西走廊开护屯田，兴修水利，豢养军马，供给军粮，发展农牧业经济 ，保障通讯报警和商旅往返，逐渐将河西走廊纳入中原王朝版图。
中原的丝绸、瓷器、漆器、铁器、竹器及其他商品和汉民族高度发达的造纸、印刷、火药等文化，经过河西走廊输往西域、西亚及中东、西欧。西方商客也经过河西走廊，将珠玉、珍玩、葡萄、核桃、良马等运抵长安、洛阳。
河西走廊，在历史与未来之间
公元前126年，张骞从遥远的西域神奇归来，京城为之轰动。张骞将西域诸国丰富的物产、奇异的风俗，以及山川地貌，向汉武帝和众大臣做了详细汇报。张骞的讲述，让包括汉武帝在内的所有人都听得入了迷。司马迁称赞张骞通西域的壮举有“凿空”之功。
公元前123年，大将军卫青率十万大军与匈奴单于主力对决，17岁的霍去病以骠姚校尉的军阶随队出征。初出茅庐的霍去病率领八百骑兵孤军深入，立下战功。
公元前111年，汉帝国在河西走廊的四个行政管理区设置完成。它们是：武威，张掖，酒泉和敦煌。
公元386年，吕光割据凉州，建立了自己的政权，史称“后凉”。
公元609年，距离天梯山石窟的开凿已经过去了将近200年。隋朝终于结束了中国数百年分裂动荡的局面，实现了中国的再次统一。
公元1842年的9月，一位被流放的清帝国高官辗转颠簸来到嘉峪关。这个人就是曾以钦差大臣身份被派往广东销毁鸦片的林则徐。林则徐经过嘉峪关要塞时，写下了“除是卢龙山海险，东南谁比此关雄”的诗句。
公元1881年，嘉峪关正式开埠通商。古老的关城在修建了数百年之后，终于向世界敞开了大门。
1868年，德国地质学家李希霍芬踏进河西走廊。他首次将穿越中国西部的古老商路命名为 “丝绸之路”。
1921年，年轻的地质学家翁文灏派遣刚从美国威斯康星大学地质系硕士毕业的学生谢家荣到河西走廊西部的玉门一带进行油田地质调查。他的到来，成为一个清晰的标志——有史以来，第一批中国自己的地质学家穿越了祁连山与河西走廊。
1952年岁末，玉门油田和兰州炼油厂被同时列入中国第一个“五年计划”的156项重点建设项目中。5年后。1957年12月，新华社正式向世界宣布：新中国第一个石油工业基地在河西走廊的玉门建成。
2010年，中国社会科学院考古研究所、甘肃省文物考古研究所、北京科技大学、西北大学组成的联合考古队在河西走廊中段，距张掖市西北13公里的黑水国遗址进行考古发掘时，发现了古代冶炼的历史遗迹。这意味着，早在4000年前，河西走廊就已经出现了人类自主的冶炼活动。
2014年岁末，横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区的兰新高铁全线通车。河西走廊是古丝绸之路的重要组成部分，大交通战略的变革在21世纪尤其显得意义非凡。
“一带一路”的宏伟构想，从历史深处走来，融通古今、连接中外，顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。
今天，我们距离中华民族伟大复兴的中国梦，从未如此之近，中国同周边国家携手圆梦的意愿，从未如此之真。而河西走廊，作为陆路丝绸之路的重要地段，也将迎来新的机遇与挑战。
河西走廊始终在这里，
曾经发生的故事已成永恒；
走向未来的脚步正在继续。
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